距離上馬還有20來天，上海市疾控中心最新發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2009年-2014年的上馬比賽中，平均每場就診達2889人次。疾控部門發(fā)出提醒，馬拉松不是人人都會跑，準備不充分，反而會受傷。“跑友”你們真的準備好了嗎?

上海市衛(wèi)生計生委、上海市疾控中心對2014年上馬的參賽者進行調(diào)查，20-30歲參賽者、參加半程馬拉松的男性參賽者就診率最高。從時間上來看，比賽開跑后即有參賽者發(fā)生較嚴重的傷病，且人數(shù)隨著比賽進行而逐漸增多，第3小時是發(fā)生傷病的高峰時段。

從距離上來看，半程和全程馬拉松項目的參賽者，在后半程中發(fā)生較嚴重傷病所占比例分別為68%和82%。其中，骨骼肌肉損傷是參賽者就診的首要原因(71%)，包括肌肉痙攣、肌肉拉傷/扭傷、肌肉疼痛/酸痛、脫臼、半月板損傷、骨折，其次是外傷(21%)，且這兩部分傷者的受傷部位多見于下肢。

上海疾控中心專家通過進一步調(diào)查和專業(yè)分析，發(fā)現(xiàn)導致比賽傷病的原因主要包括三方面：

1.運動過量

2.賽前訓練科目設置不合理

3.比賽時運動鞋太新或過舊

特別注意——賽前訓練別太猛

對此，上海市疾控中心專家建議，在比賽前、比賽中注意應合理安排運動量。每周訓練1~3天，千萬不要多于6天，且在比賽前不要頻繁參加其他長跑比賽。科學設置賽前訓練科目，比如間歇跑、配速跑、耐力跑等，并配合開展下肢力量練習。比賽用鞋應新舊適宜，運動鞋一般在穿著4~6個月后與足部適應，全新或太舊的鞋均不適宜在比賽中穿著。

“跑友”們要密切關(guān)注自身狀況。比賽過程中，特別是后半程體力明顯下降時，要量力而行，并在自身健康出現(xiàn)狀況時，及時前往就近的醫(yī)療服務點或向周圍工作人員尋求幫助。

特別注意——蹭跑別輕易嘗試

隨著馬拉松的流行，猝死悲劇越來越多。不通過正式渠道報名參賽的選手就是所謂的“蹭跑族”，上海體育科學研究所體質(zhì)研究與健康指導中心主任劉欣介紹，通過正規(guī)渠道報名的選手，報名時會有一些告知事項，并且需要遞交一份由醫(yī)院出具的健康體檢報告。而大量蹭跑者沒有相應準備，一旦身體素質(zhì)不過關(guān)，跑步時易出現(xiàn)危險，意外發(fā)生的原因多為心源性猝死。

“作為一項挑戰(zhàn)人類生理極限的運動，馬拉松不能心血來潮就參加!”劉欣強調(diào)，正規(guī)參賽者平時都要進行日常訓練，比賽前每周要跑40-50公里，兩三天跑半程。

一般人如果貿(mào)然參加，容易發(fā)生危險。對于普通人，如果為了鍛煉，沒有必要嘗試馬拉松。如果想?yún)⒓玉R拉松賽，至少要經(jīng)過1年到1年半的訓練，才能去參賽。而且，長跑不是萬能的，每個人要根據(jù)自己身體情況選擇合適的體育項目。

特別注意——跑前要做平板心電圖

廣東省佛山市中醫(yī)院心病科副主任醫(yī)師王文會：馬拉松已經(jīng)越來越經(jīng)常地出現(xiàn)在人們的生活中，但它仍然屬于高危運動，幾乎每年都在賽場上發(fā)生猝死悲劇，絕大部分死者都是因為心肌極度缺血缺氧而導致心臟衰竭。因此，參與者對此要有充分的心理和體能準備，盡管即使是平素身體健康的專業(yè)運動員也很難防范比賽過程中是否會突發(fā)心臟病。

無論是職業(yè)還是業(yè)余選手，在比賽前做一下平板心電圖檢查，以了解心臟在增加耗氧量時的負荷能力，從而最大限度地篩查出不適合參加馬拉松比賽的選手，避免悲劇的發(fā)生，是目前比較可行的方法。

分享讓更多人看到