人民網北京3月29日電 （王國菁）29日，國務院聯防聯控機制就提升國際航空貨運能力穩定供應鏈有關情況舉行發布會。會上，國家郵政局政策法規司司長金京華表示，近年來我國郵政快遞企業的國際航空運輸能力得到了一定的提升，在服務跨境電商、促進貿易轉型等方面，發揮了積極的作用。目前，我國郵政航空、順豐航空、圓通航空自有的全貨機總數已經突破了100架，國際航線30余條。

金京華介紹，2019年，我國出口的郵件快件量超過了21億件，重量約為75萬噸，這些郵件、快件基本通過航空方式運輸。其中，郵政快遞企業自有航空的承運量占了20%，其余的80%主要是通過客機的腹艙和其他航空公司的貨機運輸。

金京華表示，相對于國際先進快遞企業而言，我國的郵政快遞企業在國際航空網絡布局和服務能力、服務水平等方面存在一定的差距，還不能適應國際寄遞、跨境電商和國際供應鏈發展的現實需要。

為加快發展快遞空中網絡，提高國際航空貨運能力，促進國際物流供應鏈體系建設。金京華表示，國家郵政局主要抓以下四方面的工作：一是聯合民航局開展國際郵件快件航空網絡布局的研究，推動將有關內容納入國家“十四五”規劃和相關重點專項規劃。

二是配合有關部門，推進以貨運為主的機場建設，完善快遞分揀設施，建設一批輻射國內外的航空快遞貨運樞紐。

三是推動快遞企業和境內外民航企業加強合作，強化標準銜接，促進技術裝備、作業處理的規范化、信息化和一體化。

四是推動完善政策環境，加強貨運航線、航班時刻等資源保障，加大國際運力投入，提升郵件、快件通關效率，破解快遞空中網絡建設中的困難和問題。