培訓醫學急救知識,提升列車乘務人員應急水平
——急救知識培訓講座走進北京客運段京張高鐵車隊
京張高鐵正式開通運行前夕,一場面向京張高鐵乘務人員的急救知識培訓在北京舉行。活動由人民網·人民健康和中國鐵路北京局集團有限公司北京客運段(以下簡稱“北京客運段”)聯合主辦,旨在拓展乘務人員服務領域、科普急救知識、提升健康科學素養。即將走向京張高鐵服務崗位的百余名乘務人員參加了此次培訓。

培訓活動現場圖
據介紹,京張高鐵是國家《中長期鐵路網規劃》中“八縱八橫”京蘭通道的重要組成部分,通車后,乘高鐵從北京到張家口的時間將縮短到1小時內,對于促進京津冀協同發展、連通西部地區具有十分重要的意義。京張高鐵是京津冀協同發展的重要基礎工程,也是2022年北京冬奧會的重要交通保障設施。
此次培訓特別邀請首都醫科大學急診醫學系主任、北京朝陽醫院急診科主任、中華醫學會科學普及分會主任委員、中國醫師協會醫學科學普及分會會長郭樹彬教授作為演講嘉賓,分享、講解了常用急救知識和客運服務過程中較為多發的緊急情況處理方法。

郭樹彬教授現場發表演講
郭樹彬教授表示:“醫學應急自救、互救能力是每個人都應該掌握的基礎技能。”活動現場,他針對近日關注度比較高“猝死”的急救進行了詳細講解。并且現場演示了心肺復蘇術的操作過程和操作要點:
第1步 判斷患者有無意識——呼喊無應答時,應觸摸患者頸動脈、感受鼻腔處呼吸狀態并觀察胸廓有無起伏。
第2步 胸外按壓——兩手疊扣,兩臂伸直,利用身體重力,垂直向下用力按壓兩乳頭連線中點處。按壓頻率:每分鐘100-120次。每30次胸外按壓,2次人工呼吸。
第3步 氣道開放——將患者的頭偏向一側,清除口鼻腔分泌物(若有),有假牙的患者要注意取下假牙。
第4步 人工呼吸——氣道通暢后應迅速進行口對口人工呼吸。連續吹氣2次,每次吹氣要見胸廓有明顯起伏才表示有效。
如此重復循環5次以后,判斷患者狀態,若復蘇無效,繼續按壓。
同時,對于呼吸道異物的緊急處理采用的海姆立克急救法,郭樹彬教授也做了詳細講說:“海姆立克急救法的原理是通過壓迫患者的上腹部,讓膈肌突然上升,讓氣管和肺內的氣體在壓力的作用下自然地涌向氣管,從而將異物排出,該急救法對于相對規則的堵塞物效果明顯。”
培訓現場,圍繞燒燙傷的緊急處理、外耳道異物的處理等內容,參培人員與演講嘉賓進行了熱烈討論。列車長集樂表示:“學習急救知識,不僅對我自身有幫助,對我身邊的家人、同事,尤其是旅客也都有益處。我會不斷學習、進步,更好地為旅客服務。”
列車長武志芳表示:“自救、互救能力對于每個人來講都至關重要,作為乘務人員,我們要努力提升自己的應急水平,貯備相關急救知識。”
相關負責人表示,后續還將繼續開展急救知識培訓,倡導健康出行,更好地為廣大旅客服務。
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